“港车北上”引申两周年之际，广东、香港两地双向奔赴再出利好音问！昨天（2日），广东省公安厅和香港特区政府输送及物流局公布了“粤车南下”最新领路。

“粤车南下”有望年内落地引申

7月2日，记者从广东省公安厅了解到，粤港两地联系部门积极探求“粤车南下”，正在敲定细节安排，合手紧激动各项准备，战略有望于年内落地引申。届时，安妥条目过程核准的广东籍私家车，可经港珠澳大桥珠海公路港口前去港珠澳大桥香港港口自动化泊车场概况径直插足香港市区。具体盘算安排将于本年稍后应时公布。

香港特区政府输送及物流局局长陈好意思宝7月2日书记，经与广东省关联部门协商后达成共鸣，“粤车南下”盘算争取于11月认真运转引申。初步引申阶段，逐日配额100辆车，车辆可驶入香港市区。

经港珠澳大桥

“港车北上”已跳跃285万辆次

2023年7月1日，“港车北上”战略认真引申，杀青2025年6月30日上昼9时，经港珠澳大桥珠海公路港口“北上”的香港单牌车已跳跃285万辆次。港珠澳大桥珠海公路港口车流束缚，已成为粤港澳大湾区交融发展的纯真缩影。

香港住户驾车“北上”

旅游不雅光已成潮水

战略引申两年来，放射效应连接扩大，香港住户恳求暖和飞扬，2023年7月1日至本年6月30日，完成“港车北上”边检备案车辆已跳跃10.8万辆次、备案司机超12.9万东说念主次。从周末尝鲜到宽泛交游，“港车北上”战略潜入篡改着香港住户的生涯形势，方便的通关体验让跨境生涯九牛二虎之力。

一排满载往返，一车周游八方，香港住户驾车经港珠澳大桥“北上”旅游不雅光、悠闲浪费已成为潮水。据港珠澳大桥边检站统计，本年以来，收支境车流已跳跃327万辆次，同比增长约30%，周末及节沐日日均达2.1万辆次，“北上”的香港单牌占比跳跃40%，成为港口通行数目最多的车辆。

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